Перевозка грузов из Западной Европы автотранспортом осуществляется через
одно из сопредельных государств — Финляндию, Эстонию, Латвию,
Белоруссию или Украину. Каждый маршрут имеет свои достоинства, но и свои
недостатки.
Грузоперевозки транзитом через Украину
Украина
уже несколько лет отличается крайне нестабильной политической и
экономической ситуацией. Все это напрямую влияет на безопасность
грузоперевозок и является дополнительным риском для транспортных
компаний. Обычно через Украину везут товары из Турции и Греции, при этом
финишный пакет документов оформляется в экспедиции в Болгарии. Там же,
чаще всего осуществляется и перегруз из машины в машину.
В итоге
перегруз и несколько таможенных постов в экономически нестабильных
странах не только увеличивают стоимость перевозки товаров
автотранспортом, но и риск пропажи и порчи части груза. Поэтому такой
способ трансфера лучше всего подходит для крупногабаритных товаров, либо
больших партий контейнерных перевозок из стран Юго-Восточной Европы.
Перевозка
грузов из Белоруссии
Политическая обстановка в
Белоруссии напротив – очень и очень стабильна. Но, к сожалению, это не
делает эту страну менее коррумпированной. Стоимость перевозки грузов
автотранспортом через Белоруссию действительно ниже, чем по другим
маршрутам, но риск внеплановой проверки документов, после которой часть
груза могут оперативно конфисковать – тоже очень велик. Как правило,
относительную безопасность грузоперевозок обеспечивает сотрудничество с
местными транспортными компаниями. Риск осложнений при перевозке грузов
из Белоруссии будет выше при перевозке сборных грузов из
Европы,содержащих партии товаров народного потребления. Много
документов, сложные накладные – почти наверняка найдется реальная (или
надуманная) ошибка в их оформлении. В то же время при транзите через
Белоруссию крупных партий низколиквидных товаров можно существенно
сэкономить на их доставке.
Грузоперевозки в Латвию из
Европы
Латвия не только страна, граничащая с Россией, но
и член Евросоюза. В Риге возможно провести любые операции по оформлению
грузов и покинуть европейское пространство без лишних затруднений.
Латышские таможенники и пограничники ведут себя корректно, и больше
проблем можно ждать, скорее, на российской стороне границы. Это самый
удобный и безопасный способ перевозки сборных грузов из Европы, которым
предпочитают пользоваться многие транспортно-логистические компании. В
связи с чем возникает существенная проблема: мощности погранпереходов не
соответствуют потоку автотранспорта. Очередь на границе может
растянуться на сутки. Еще один недостаток – удлинение маршрута при
грузоперевозках в Латвию из Европы. Обращение к местным перевозчикам,
как правило, представляет собой существенную финансовую нагрузку: услуги
прибалтийских транспортных компаний стоят столько же, скольку у их
европейских коллег.
Можно в качестве альтернативы Латвии
рассматривать Эстонию, но этот вариант менее популярен, чем перевозки
через Ригу. Эстонские пограничные пункты перегружены точно так же: крюк,
по сравнению с грузоперевозками в Латвию, придется делать больше, а
отношения между нашими двумя странами гораздо менее дружеские.
Перевозки
в Россию транзитом через Финляндию
Финляндия до сих пор
сохраняет свое значение, как перевалочная база для морских грузов из
стран юго-восточной Азии. Однако в последнее время через нее все чаще
идет и европейский транзит. Сначала рассмотрим, как в нее попасть.
Перевозка сборных грузов из Европы может осуществляться паромом из
Германии, например, из Гамбурга или паромом из Прибалтики. Доставка
морем из Германии дешевле, но связана с оформлением груза
непосредственно в Финляндии – дорогой и кропотливой бюрократической
процедурой. Доставляя груз через Таллинн, можно все документы оформить
там же, или в Риге. Транспортировка через Финляндию выйдет дороже, чем
через Латвию приблизительно на 1000 евро, но гарантирует существенно
большую безопасность грузоперевозок, а, учитывая автомобильные пробки на
русско-латвийской границе – даже выигрыш во времени. Это идеальный путь
для дорогого сложного груза.
Источник: http://www.transmap.ru/
| 
RSS
RSS
