Сейчас на кораблях среднего размера их суммарный вес может достигать 10 тонн, а в недалеком будущем вес этого лишнего груза может возрасти в несколько раз. Уже сегодня, отмечают специалисты, только в США издержки на такой нежелательный балласт составляют ежегодно не менее 36 миллиардов долларов.
Эта сумма складывается из дополнительных затрат на топливо, оплаты услуг на очистку и покраску судов, аренду доков. Если раньше такая процедура требовалась торговым кораблям раз в полгода, то потепление потребует проводить ее в тропических морях раз в квартал, а то и ежемесячно.

Источник  http://www.trans-port.com.ua