Президент РЖД Владимир Якунин заявил, что принято окончательное решение относительно типа транспортного перехода через Керченский пролив. По его словам, “итоговое решение есть. В дискуссии “мост или тоннель” поставлена точка. Это будет все-таки мост”. Глава РЖД добавил, что мост будет совмещенным — железнодорожным и автомобильным, железнодорожная часть будет двухпутной.

Ранее министр по делам Крыма Олег Савельев заявлял, что вместо моста через Керченский пролив может появиться тоннель. Построить тоннель предложила международная консалтинговая компания Vision Transportation Group. По предварительным оценкам, стоимость тоннеля без учета подъездных дорог составляет 80 млрд. руб. Стройтрансгаз Геннадия Тимченко предлагал построить тоннель за три года и за 40 млрд. руб.

Одобренный ранее проект предусматривал строительство моста, проходящего по косе Тузла, с четырьмя автодорожными полосами и двумя железнодорожными путями. Данный вариант вошел в проект постановления правительства о бюджетных инвестициях в строительство. Максимальная стоимость проекта с учетом подъездных дорог оценена в 228 млрд. руб.

http://infranews.ru/