ФАС считает, что вопрос должен решаться простым приказом министра энергетики. "Это позволит более оперативно реагировать на ситуацию, если возникает временный дефицит топлива или оно резко дорожает”, — пояснил глава антимонопольной службы Игорь Артемьев.
По его словам, ФАС выступила с предложением на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова, инициатива возражений не вызвала.

По данным источника издания в Минэнерго РФ, предложения ФАС по поводу топливных запасов официально пока не поступали. Реализация инициативы лежит не столько в плоскости наделения министерства особыми полномочиями, сколько в необходимости разрешения целого комплекса вопросов. Они связаны с правами собственности, схемами хранения нефтепродуктов, принципами ценообразования, критериями раскрытия резерва. Только при наличии качественной нормативно-правовой базы можно выходить на определение того, чьи это полномочия.

Эксперты сомневаются, что в 2013 году может возникнуть реальная необходимость распечатывать резерв, разве что произойдет что-то непредвиденное.

"Чем более оперативным будет управление этими запасами, тем лучше. Особенно для регионов, где ситуацию на топливном рынке часто приходится регулировать, что называется, в ручном режиме”, — считает начальник аналитического отдела "Универ Капитал” Дмитрий Александров. "Даже при среднегодовом росте потребления топлива на 2-3%, дефицита на рынке возникнуть не должно. Помимо собственных нефтеперерабатывающих мощностей, мы можем рассчитывать на некоторый объем поставок нефтепродуктов из Белоруссии”, — считает аналитик "Инвесткафе” Юлия Войтович.

Сейчас в госрезерве нефтепродуктов 1,5 млн тонн топлива.

Напомним, с 1 января 2013-го в России запрещен оборот топлива ниже Евро-3. В 2012 году специалисты некоторых министерств и эксперты рынка опасались дефицита топлива в стране в начале 2013-го в связи с тем, что перерабатывающие мощности не смогут обеспечить внутренний спрос на топливо соответствующего качества в полной мере, а также с тем, что потребление топлива в России растет ежегодно примерно на 1 млн тонн.

Тем не менее, нефтекомпании обязаны обеспечить внутренний рынок топлива (на основании подписанных с ФАС, Ростехнадзором и Росстандартом в 2011 году соглашений) в полной мере, вплоть до импортных поставок. В текущем году Россия рассчитывает получить до 2,5 млн тонн нефтепродуктов из Беларуси и закрепить обязательства обратных поставок топлива из республики в балансе нефти и нефтепродуктов между Россией и Беларусью на 2013 год.