Укртрансинспекция представила перевозчикам рабочую версию нового программного обеспечения учета, распределения и выдачи разрешений для осуществления международных автомобильных перевозок "Система оперативного распознавания транспорта".
"Этот программный продукт должен давно быть реализован в Украине, но, к сожалению, так сложилось, что мы отстаем от требований общества: есть проблемы с техническим оборудованием, с финансированием и т.д. Проект, который мы предлагаем, создан с участием общественности в рамках партнерства, уже сейчас можно зарегистрироваться в системе, а с 15 мая программа будет работать в тестовом режиме. Планируется, что за это время перевозчики смогут зарегистрироваться и начать работать с системой в режиме реального времени". - рассказал председатель Укртрансинспекции Валерий Черненко.
Разработчиком программы выступила общественная союз „Профессиональное объединение ответственных за безопасность транспорта, экологии и участников дорожного движения „Провіза". Она же будет собирать все необходимые данные для работы системы, а затем полностью передаст их Укртрансинспекции.
По словам председателя совета союза Дениса Лысенко, работа программного обеспечения построена на базе действующего законодательства в сфере автомобильных перевозок и является очень простой даже для тех граждан, которые практически не умеют пользоваться компьютером. Сначала система будет работать с международными перевозчиками. Чтобы получить разрешение, перевозчику нужно будет зарегистрироваться в системе и подать заявку на получение документа, необходимого для осуществления этого вида перевозок.
Уже сегодня предприниматели могут зарегистрироваться по ссылке. При регистрации нужно будет внести определенные данные о перевозчике, среди них контакты, имя менеджера или ответственного лица, данные о транспортных средствах и т.д. Работа программного обеспечения построена таким образом, что при внесении ложных данных, например о системе налогообложения или виде и экологичности транспортного средства, система автоматически будет указывать на ошибку и не пропускать далее до подачи заявки на разрешение. Когда будет создана и отправлена заявка, ее получит инспектор Укртрансинспекции. Его задача - проверить данные по рейсу и оформить разрешение. Заявка принимается в работу только после ее оплаты, если она содержит все данные о транспортном средстве, грузе и маршруте и необходимое разрешение. Далее курьерской службой разрешение будет доставлено перевозчику, или водителю, в место, указанное перевозчиком при подаче заявки. Как альтернатива, разрешение можно будет забрать самостоятельно в центральном пунктов выдачи разрешений по адресу пр. Победы, 57.
Автоматическая программа устроена так, что в случае невозврата перевозчиком разрешения ограниченной годовой квоты на протяжении 45 дней, следующие разрешение на перевозку тем же автомобилем выдано не будет.
Также в рамках этого программного проекта будет учитываться оплата участниками международных перевозок налогов. Позже в эту систему будет включено реестр автобусных маршрутов, а также ожидается введение автоматического допуска к перевозкам только профессионалов.
"Пока это программа, которая позволит вести учет использованных разрешений, позволит создать реестр транспортных средств, транспортных компаний в Украине. Также можно автоматически видеть, кто и на какой системе налогообложения работает, сертификаты, лицензии и т.д. В процессе эти модули будут пополняться с целью создания надлежащих и прозрачных условий работы на рынке автоперевозок", - отметил Валерий Черненко.
Перевозчики, которые зарегистрируются в этой системе, ознакомившись с интерфейсом программного обеспечения, могут присылать свои предложения относительно его наполнения или дополнения с помощью специальной службы поддержки системы. Туда же можно обратиться с вопросом в случае возникновений осложнений по подаче заявки или регистрации.

http://www.trans-port.com.ua/