Укрзализныця создает современный диспетчерский центр управления перевозками. С помощью новейших систем, которые в режиме реального времени отображают движение поездов, тип поездов, место их нахождения, все задержки и ускорения в графике и т.д., диспетчеры Укрзализныци будут оперативно получать полную информацию о состоянии перевозок и иметь возможность быстро реагировать на устранение отклонений от графика движения.
"Раньше мы имели разрозненные источники информации - автоматизированные системы не давали общей полной картины относительно той или иной ситуации на дороге. Одних только станций у нас полторы тысячи, а еще дистанции пути, связи. Часто с диспетчерами шести железных дорог Украины мы держали связь по селектору, телефону получали информацию о допущенных сбоях в графике движения поездов, а после завершения всех наладочных работ в диспетчерском центре сможем получать необходимые данные не с голоса, а из информационных систем, которыми оснащается диспетчерский центр . Это позволит намного лучше контролировать перевозочный процесс, выяснять причины несоблюдения графика движения, отслеживать соблюдение суточных планов перевозок ", - пояснил главный инженер главного управления перевозок Укрзализныци Михаил Семенюк.
"В диспетчерский центр поступать данные из всех информационных систем, используемых сейчас на железных дорогах Украины, поэтому сотрудники центра будут иметь более полную картину процесса перевозок. К тому же с рабочих мест диспетчеры могут выводить изображение с мониторов компьютеров на установленную большую проекционную стену.
Для оборудования диспетчерского центра Укрзализныця ориентировалась на опыт внедрения новейших проектов диспетчеризации, которые уже действуют за рубежом ", - отметил консультант по системам информатизации и диспетчеризации Антон Галяшинский.
"Информационные системы на транспорте действительно сделали шаг вперед. Укрзализныця одновременно совершенствует процесс управления перевозками "сверху" и "снизу", в частности, на участках железных дорог устанавливаются микропроцессорные системы управления движением поездов. Сегодня такая технология производств, например, на участке от Полтавы до Лозовой скоростном транспортном коридоре ", - сообщил главный инженер главного управления перевозок Укрзализныци.
По данным сайта: http://www.trans-port.com.ua
|
RSS
RSS
