Он отметил, что по масштабам грузооборота "разрыв между двумя портами в последние годы стремительно сокращается". Итоги прошлого года показали что шэньчжэньский порт почти догнал своего соседа, обработав 22,94 млн. TEU. При этом Гонконг принял 23,1 млн. TEU при сокращении загруженности на 5,2 %.

"Показатели порта Шэньчжэня за отдельно взятые месяцы были выше, чем гонконгские. Судя по текущей динамике, за этот год он войдет в тройку лидеров", - предполагает Патрика Чана.

Шанхай уже на протяжении трех лет подряд удерживает верхнюю строчку в рейтинге крупнейших контейнерных портов мира. В минувшем году он обработал рекордные 32,54 млн. TEU (рост на 2,5 %). Вторым идет Сингапур с показателем 31,26 млн. TEU (рост на 5,9 %). На пятом месте - южнокорейский Пусан, на девятом - Дубай. Остальные места в десятке мировых портов-гигантов достались китайским портовым комплексам - в Нинбо, Гуанчжоу,Циндао и Тяньцзине. Примечательно, что последний впервые вытеснил с десятой позиции порт Роттердама - крупнейший в Европе.

http://www.trans-port.com.ua/